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安全波形护栏加装完善性改造

发布者: 发布时间:2017-2-16 13:13:05 阅读:次 【字体:

 为进一步提高珠海现代有轨电车1号线舒适性、稳定性和安全性,本月中旬起将进行轨道修正调整、安全波形护栏加装等完善性改造。2月15日,相关部门表示,自去年11月11日至今年2月12日,1号线重新启动了为期三个月的试运行,日前试运行测试数据显示,各设备系统运行平稳,运行指标基本达到开通试运营基本条件。

据介绍,珠海现代有轨电车1号线自2015年10月联调联试试运行以来,针对存在问题进行了全面的技术整改和设备升级改造。截至2016年11月上旬,技术改造工作已取得较大突破。珠海现代有轨电车公司相关负责人介绍,整改期间,重点针对有轨电车地面供电系统进行技术升级改造,主要包括改良生产工艺、改造设备设施、调整供电原理等一系列工作,系统的整体稳定性业已取得较大提高。

今年1月,有轨电车正在轨道上进行跑车等运行测试时,与一名违反交通规则横穿轨道过马路的女子发生碰撞,致该女子受伤。珠海现代有轨电车公司相关负责人介绍,为进一步提高舒适性、稳定性和安全性,本月中旬起将进行轨道修正调整、安全波形护栏加装等完善性改造,目前首期工程的安全波形护栏施工正在公开招标,工程有望3月初动工,本次新建安全波形护栏全线长约9916米,“建设波形护栏是为提高市民的安全意识,起到提醒和防范的作用。”

资料显示,珠海现代有轨电车1号线首期工程(现代有轨电车)线路起点为梅华东路、情侣路口的海天公园站,终点为位于上冲车辆段西侧的上冲站,线路全长约8.877公里,设车站14座,全部为地面站。

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