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重庆高速公路防撞护栏表面处理方式喷塑

发布者: 发布时间:2016-9-19 17:40:56 阅读:次 【字体:

表面处理方式喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,高速公路防撞护栏厂家,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。

 高速公路防撞护栏

优点是不需稀料,施工对环境无污染,对人体无毒害;涂层外观质量优异,附着力及机械强度强;喷涂施工固化时间短;涂层耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工简便,对工人技术要求低;成本低于喷漆工艺;有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理;静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。

高速公路防撞护栏多采用这种技术对表面进行处理,一般情况下,有以下3种方式:1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。

表面处理方式

冷喷锌

A、阴极保护作用

冷喷锌不同于一般的涂料,高速公路防撞护栏安装, 其干膜含有96%以上的纯锌,西充高速公路防撞护栏,能够为钢铁提供很好的阴极保护。即使在很苛刻的环境中,仍能长效保护钢铁表面。防腐性能可以与热镀锌相媲美,甚至优于热镀锌。

B、屏障式保护作用

当冷喷锌涂料被氧化时,会在涂料表面产生一层锌盐层来提供屏障保护。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供一层附加的屏障保护,从而减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的防腐蚀性能优于喷锌(铝)、热镀锌及其他富锌涂料。

以上为高速公路防撞护栏日常生产制造中常用的几种表面处理方法,其目的归根到底都是为了防腐防锈抗氧化,美化环境,在不影响材料的物理性能的前提下尽可能的增大高速公路防撞护栏材料的自然寿命。

安全生产及文明施工保护措施

1、 安全生产

(1) 明确项目经理部和施工队之间的管理重点和安全责任。整个施工现场在项目经理部的统一安排下,及时对作业者的安全意识、素质的培训和提高,强化作业者的行为控制。

(2) 安全教育与思想教育相结合,对作业者进行旨在改变意识的教育,要求将安全责任落实到每一个人头,现场安全员要及时检查安全设施,及时发现安全隐患及时改正,将不安全因素扼杀在摇篮中。

(3) 实行“三工制”,加强工前教育、工中检查、工后讲评,进行严格及时监控。

(4) 施工现场要求做到“九不准”

①没有安全技术措施和安全交底不准作业。

②安全设施未做到齐全有效不准作业。

③危险作业面未采取有效安全措施不准作业。

④发现事故隐患、未及时排除,不准作业。

⑤不按规定使用安全劳保用品,不准上岗作业。

⑥非特种人员不准从事特种作业。

⑦对机械、设备、工具的性能不熟悉不准作业。

⑧机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业。

⑨新工人不进行培训或培训不合格的不准上岗作业。

作者:重庆|贵州|四川/湖北渝畅交通设施高速公路护栏板厂家

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