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高速公路护栏板:港湾式网索避险车道

发布者: 发布时间:2015-5-15 11:47:41 阅读:次 【字体:

  高速公路护栏板:港湾式网索避险车道克服了现有技术的缺点,是一种安全可靠、结构简单、便于实施的避险车道结构,该避险车道通过减速坡床和强制减速系统的共同作用使失控车辆在较短的长度范围内平稳减速并安全停车,不但大大缩短了避险车道的建设长度,还能更有效的防止二次事故发生;强制减速系统可平稳的对外输出阻尼作用力,且阻尼作用力是由小到大逐渐增加的,以防止阻尼力的激增造成对乘员的伤害或强制减速系统自身的破坏失效;事故发生后,施救人员可以首先恢复避险车道的防护能力,以防止施救过程中新的事故车辆冲撞施救人员,然后再对事故车辆进行救助。
  港湾式网索避险车道与传统的避险车道相比,无需额外修筑施救车到,且施救过程中施救人员更安全,同时,事故车辆可以从港湾式避险车道前端的出口驶出,进一步提高了施救过程的安全性。
  港湾式网索避险车道由驶入车道、拦截车道、驶出车道构成,拦截车道包括路床、拦截网及阻尼器、护栏;网索横向布设于路床上,阻尼器设置于路床两侧,并与护栏嵌入到一起,阻尼器与网索连接在一起,路床上铺设松散集料或不铺设任何物体。
  总的来说,港湾式网索避险车道结构简单、设计合理,可有效提高避险车道的防护能力,缩短避险车道长度,节约建设成本。在实际应用中,可适当增加本实用新型的阻尼器和网索的设置数量,以提高避险车道的防护等级,以达到实际的防护需求。另外,本实用新型结构的造价成本低、施工和养护简单,利于其在实际工程中的推广和应用。
 

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