高速公路波形防撞护栏板使用不同材料性能分析

发布者: 发布时间:2014-12-9 14:03:14 阅读:次 【字体:

  一种高速公路波形防撞护栏板材料基本组成为重均分子量50万以上的超高分子量聚乙烯,UHMWPE护栏材料优选纵向抗拉强度是Q235碳钢的1/4-1/2,优选100-180MPA,纵向断裂伸长率是Q235碳钢的2.5倍以上,优选50-350;该护栏材料的连续生产方法主要包括:
  预溶胀处理、平行同向双螺杆挤出机内溶解混炼、挤出成型、拉伸强化。与现有碳钢护栏相比,在同样不断裂的情况下,本波形防撞护栏板材料在吸收同样冲击的条件下,具有更长的变形时间和更大的弹塑性变形面积和变形量,对车辆和乘员的伤害大大减小,安全性更好。
  本高速公路波形防撞护栏板在物理性能上完全优于国家高速公路使用标准,克服了波浪形钢板在外形以及耐久使用的方面的不足。
  高速公路波形防撞护栏板,由塑木外层、胶粘剂中层和钢管内层三层共挤而成一体的公路护栏,钢管的横截面的面积为10平方厘米以上,钢管厚度在1.5-10mm塑木层配方重量比为:木粉或竹粉40~50,HDPE25~35,弹性体10~15;耐老化剂2~5。胶粘剂中层配方重量比为:丙烯酸酯或其它热熔胶。

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