解析公路W波形防撞护栏板技术特点

发布者: 发布时间:2014-10-31 13:23:56 阅读:次 【字体:

  高速公路上的防撞护栏板有多种的构成方式,其中一种构成形式是:用截面为W波形以及具有一定长度的防撞护栏板依次搭接。护栏板开有孔,通过孔用螺钉将搭接的护栏板紧固,并通过护栏板上另外的安装孔,用螺钉将护栏板固定与路面的立柱上,以往的W波形防撞护栏板在整个长度方向的截面形状相同,尺寸相等,称为等截面W波形防撞护栏板。
  用这种板构成防撞护栏,主要有两方面缺点:
  其一,由于防冲撞强度要求,防撞护栏板有一定的厚度,这使得板的上下波形表面具有不同的曲率。当用这种形式的同一尺寸规格的等截面波形护栏板依次搭接成护栏时,一块护栏板的W波形上表面与另一块板的W波形夏表面相搭接,由于曲率不同,搭接面只能局部吻合,而不是整个波形面吻合。这影响到搭接及防撞牢固度,安装也不方便,往往不得不加大安装孔的尺寸。
  其二,在现有技术中,用等截面W波形防撞护栏板搭接防撞护栏时,各防撞护栏板上开的螺钉搭接孔的间距尺寸,样式相同。护栏板之间用螺钉紧固,为紧搭接。由于气温冷热的影响,护栏板发生一定的收缩和膨胀,应力集中在护栏板内,导致其扭曲变形,甚至使搭接螺栓变形或剪断。
  而护栏板厂家的新型W波形防撞护栏的设计目地在于技术上的改进可以克服现有产品的上述缺点。
  公路W波形防撞护栏板,由两端具有不同截面尺寸的W波形防冲护栏板依次用螺钉搭接并固定于公路面的立柱上,在搭接处上下护栏板的W波形面具有相同曲率,从而实现搭接面的紧密吻合,使防冲护栏具有高的强度和耐冲击度,防冲护栏板搭接到一定长度后,设置一对具有滑动孔及伸缩作用的W波形防冲护栏板,以释放由于热胀冷缩在搭接的防冲护栏板中产生的应力,从而防止由于温度变化或冲击导致的防冲护栏的扭曲变形或剪切破坏,使本防冲护栏具有更强的牢度。本防冲护栏广泛适用于高速公路或其他公路。

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